1、产品概述聚氨酯嵌缝胶Polyurethane sealant(简称PU密封胶),是以聚醚多元醇和多异氰酸酯为主要原料,辅以填料、增塑剂、偶联剂、催化剂混合而成的弹性体。
按是否有流动性,聚氨酯密封胶又可分为触变型(non-sagging))和自流平型(self-leveling)。
触变型用于垂直面、倾斜面、天花板等场合,固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动;而自流平型专门用于水平场合。
2、执行标准Q/CR601-2017《铁路无砟轨道嵌缝材料》JC/T482-2003《聚氨酯建筑密封胶》
3、产品特点单一组分,施工便捷,不用称重、配比、搅拌,即开即用。
高温、潮湿基面不会出现胀缝现象。
表干时间快,表干后固化不受风雨影响,适用于多雨、大风等恶略天气。
贮存稳定性好,利于产品的贮存与运输。
产品固化之前流动性好,便于填充和嵌缝;也可以做成触变型用于立面和斜面施工。
与水泥、金属材料粘附力好,与缝端形成较强的粘结力,能避免胶脱落,减少维护成本。
耐高低温性与耐碱性能优异,能适应热挤冷拉的实际工况。
施工便捷”、“粘结牢固”、“直接外露”、粘合 填充 嵌缝
4、技术指标Q/CR601-2017《铁路无砟轨道嵌缝材料》序号 项目 单位 技术要求1 可工作时间 min ---2 表干时间 h ≤23 实干时间 h ---4 质量损失率 / ≤5%5 弹性恢复率(定伸150%) / ≥85%6 拉伸模量 温度条件:23℃ MPa ≤0.3温度条件:-20℃ ≤0.47 拉伸强度 温度条件:23℃ MPa ≥0.8温度条件:-20℃≤2.0热老化(80℃)336h后≥0.6碱处理336h后 ≥0.6紫外老化720h后 ≥0.68 断裂伸长率 温度条件:23℃ / ≥800%温度条件:-20℃≥600%热老化(80℃)336h后 ≥600%碱处理 336h后 ≥600%紫外老化720h后 ≥600%9 定性粘结性(150%) 温度条件:23℃ / 无破坏温度条件:-20℃热老化(80℃)336h后浸水 192h后10 与混凝土粘结破坏面积 ≤20%11 冷拉-热压后粘结性 / 无破坏12 拉伸-压缩循环后粘结性 / 无破坏注:当最冷月平均低温低于-20℃时,填缝密封材料的性能应经过专门的适应性研究和论证。
5、适用范围产品适用于高速铁路无砟轨道底板伸缩缝及底座/支撑层与线下结构间接缝,也可用于城市地铁、高速公路、机场、核风水电站、城市综合管廊、水泥路基等建筑构件伸缩缝和结构缝。
6、施工要点伸缩缝处理------伸缩缝两侧多余的混凝土应用锤子、凿子和角磨机将其清除,接缝内的多余泡沫塑料、杂物、碎石等应用角磨机和一字螺丝刀将其清理,确保伸缩缝内的清洁干燥。
表面处理------伸缩缝内的混凝土表层存在浮浆、灰尘和附着在表面的泡沫等杂物,应使用角磨机、壁纸刀、锉刀等工具将其清理掉,并将混凝土表面打磨粗糙,然后使用吹风机将伸缩缝及附近混凝土的杂物吹扫干净。
镶嵌衬条------按标准要求裁剪尺寸适宜的泡沫板,并将其放入伸缩缝内,泡沫板宽度要大于缝宽,保持足够的支撑力,防止嵌缝胶流入底部,出现凹面。
侧面封闭与防护------用触变胶灌注缝两端,并用抹刀刮平。
封闭完成后用胶带将缝周围的板面遮盖,防止施工过程中,嵌缝胶污染板面嵌缝作业嵌缝作业------自流平胶施工时,可将胶料倒入塑料袋中,根据大小在塑料袋底部开口,将胶通过塑料袋小口挤入缝中,将表面用铲刀刮平(因伸缩缝热胀冷缩,夏天灌注时和上表面保持1-2mm距离)。
触变胶施工不用做侧面封闭,将软包装胶一端剪一个合适的开口,开口冲向胶枪嘴方向,将胶放入胶枪中,用胶枪将胶注入缝中,最后用抹刀刮平。
嵌缝胶防护作业------嵌缝胶未固化时,为避免灰尘污染胶体,嵌缝作业完毕后,用胶带做封闭处理。
嵌缝完成后,待嵌缝材料表干后,拆除防护胶带。
7、储存及运输远离热、火源、避免雨淋和日晒,按非危险品运输。
贮存在干燥、通风、阴凉的场所,5-25℃为宜,贮存温度不应超过40℃,贮存期为生产之日起六个月。
8、注意事项开封后应当天用完,否则需严格密封保存。
施工适宜温度5-35℃、湿度45%-55%RH,低温时做保温措施。
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触变胶当环境温度低于5℃或出胶速度达不到工艺要求时,建议在60℃烘箱里至少烘烤30分钟。
聚氨酯嵌缝材料施工时注意事项:嵌缝材料未表干应粘贴胶带防护,实干前不得踩踏;打开包装未使用完的嵌缝材料必须马上倒置、密封保存;特别重要:伸缩缝内有明水或潮湿时不得进行嵌缝施工,会影响粘接强度,但不会出现鼓包、胀缝。
因密封不好造成表面结皮,清除结皮后不影响使用。
高速公路管廊用聚氨酯嵌缝胶金坤生产加工